EU riskiert 34 Batteriefabriken durch Lockerung des Verbrenner-Aus
T&E warnt: Weicht die EU das Verbrenner-Aus weiter auf, könnten 34 Batteriefabriken in Northvolt-Größe verloren gehen – ein Milliardendesaster.
Manner setzt in der Logistik auf Elektro-Lkw
Chinesische Hersteller als Retter deutscher Autofabriken?
Monta setzt KI-Voice-Agent an die Lade-Hotline
Ein KI-Sprachassistent nimmt Anrufe an Ladesäulen in einer Sekunde entgegen und löst laut Monta rund 77 Prozent aller Fälle – vollständig ohne menschliche Hilfe.
Ford setzt auf Batteriespeicher und eigene Energiesparte
Mit Ford Energy steigt der Hersteller groß ins Geschäft mit Batteriespeichern ein. Der Konzern setzt wohl zudem verstärkt auf bidirektionales Laden.
Focus 2030: Lotus schwenkt auf Hybride um – weniger Elektro
Lotus will 30.000 Autos jährlich verkaufen, mit China als Hauptmarkt. Der Type 135 soll ab 2028 in Europa gebaut werden, Eletre X hat 1000 Vorbestellungen.
E-Auto-Förderung: Anträge sind ab Dienstag möglich
Ab Dienstag können Anträge für die neue E-Auto-Förderung gestellt werden. Wer Anspruch hat, wie hoch der Zuschuss ausfällt und welche Regeln gelten.
Laden in Deutschland: Jeder fünfte Vorgang scheitert
Rund 20 Prozent aller Ladevorgänge im öffentlichen Raum scheitern. Hinter der Zahl steht ein Strukturproblem aus Zehntausenden Hardware-Kombinationen.
Kommentar: VDA-Alarm – legitime Sorge, fragwürdige Forderung
Der VDA warnt vor 125.000 Jobverlusten und fordert Technologieoffenheit. Aber Europa und China kaufen E-Autos – wer profitiert dann von Verbrenner-Ausnahmen?
