MHC Mobility: Wie Handwerksbetriebe aufs E-Auto umsteigen
Beim Umstieg aufs E-Auto zögern viele Handwerksbetriebe, obwohl der Wille grundsätzlich da ist. Ladeinfrastruktur und Parkplätze bleiben die größten Hürden.
Besuch in Grünheide: Wo Tesla gegen den Trend wächst
Mitsubishi Eclipse Cross: Eigenständig trotz Renault-Technik
In China werden kaum noch kleine E-Autos angeboten
Chinas Automarkt schwächelt, doch E-Autos erreichen Rekordanteile. Gleichzeitig werden günstige elektrische Kleinwagen zunehmend zur Mangelware.
Kia PV5 im Test: Raumriese mit überraschend viel Fahrspaß
Der Kia PV5 Passenger im Test: enorm viel Platz, 20,8 kWh Verbrauch und überraschend agiles Fahrverhalten – aber auch Schwächen beim Laden und Innenraum.
Kia EV6 AWD GT-Line im Test: Der 800-Volt-Bestseller lernt Manieren
Wer ein Erfolgsmodell anfasst, muss behutsam vorgehen. Kia hat bei der Überarbeitung seines EV6 sehr viel richtig gemacht.
BMW streicht Modelle: Neue Klasse macht selbst den i4 entbehrlich
BMW dünnt seine Modellpalette aus. Z4, X4 und weitere Baureihen verschwinden. Gleichzeitig gewinnt die Neue Klasse mit i3 und iX4 an Bedeutung.
Wie in Aachen die europäische Batterieindustrie verteidigt wird
Die RWTH Aachen arbeitet an effizienterer Batterieproduktion, Digitalisierung und Recycling. So soll Europa gegenüber Asien wieder Boden gutmachen.
Dudenhöffer fordert Ende der E-Auto-Prämie
Ferdinand Dudenhöffer hält die E-Auto-Prämie angesichts starker Zulassungszahlen für überflüssig. Doch aus Politik und Umweltverbänden kommt klarer Widerspruch.
