Jaguar Type 01: Mutig, teuer und garantiert nicht für alle
Jaguar startet mit dem Type 01 neu: Der 5,24 Meter lange Elektro-GT leistet bis zu 757 kW und ist ab Anfang 2027 zu Preisen ab 165.000 Euro bestellbar.
Wer braucht 800 Volt? Der Hyundai Ioniq 3 setzt auf Vernunft
E-Auto-Neuzulassungen verdoppeln sich fast
Lancia Gamma in Paris: Rückkehr nach Deutschland weiter offen
Der Lancia Gamma wurde in Italien entwickelt und läuft in Melfi vom Band. Als Fastback-Crossover im C-Segment soll er die Neuausrichtung der Marke tragen.
Citroën Ami im HY-Look: Retro-Kit aus Fiberglas für Stromer
Ein Retrofit-Kit von Caselani verwandelt den Citroën Ami in einen Mini-HY. Skateboard-Pionier Titus Dittmann fährt nun eine persönlich gestaltete Version.
Ein Jahr Woven City: Toyota-Stadt wächst weiter
Ein Jahr nach der Eröffnung laufen in Toyotas Woven City rund 30 Praxistests mit Bewohner:innen und Partnern. Zudem beginnt der Bau von Phase 2.
Geely E2 im Test: Elektro-Kleinwagen ab 19.990 Euro
Der Geely E2 Max kostet rund 1000 Euro weniger als der ID. Polo Trend und kommt weiter. Der VW kontert mit niedrigerem Verbrauch und schnellerem Laden.
Fast jedes dritte Neufahrzeug in Europa ein E-Auto
Elektroautos kommen im August in Europa auf 29,3 Prozent Marktanteil. Jato meldet mehr als 242.000 E-Auto-Neuzulassungen und ein Plus von 52 Prozent.
Tesla startet 2027 eigene Zellfertigung in Grünheide
Ab 2027 fertigt Tesla in Grünheide eigene 4680-Zellen mit bis zu 18 GWh pro Jahr. Damit entsteht von der Zelle bis zum Auto alles an einem Standort in Europa.
