Genug Ladepunkte in Deutschland, aber am falschen Ort
Rein rechnerisch hat Deutschland genug Ladepunkte, trotzdem verdienen 95 Prozent der Betreiber kein Geld. Stefan Pagenkopf-Martin erklärt, woran es hakt.
Ford E-Tourneo Custom: Fünf Tage Mosel mit der ganzen Familie
Warum MG auf Antriebsvielfalt statt nur E-Autos setzt
Kostenfaktor oder Hebel: Der Streit um die Arbeitszeit
Zwei Perspektiven auf dieselbe Zahl: Die eine Seite rechnet mit mehr Effizienz, die andere mit einer Verlagerung des unternehmerischen Risikos.
Xpeng P7+ Long Range im Test: Vollausstattung trifft Lade-Wahnsinn
Der Xpeng P7+ Long Range überzeugt im Test mit enormer Ausstattung, viel Platz, gutem Verbrauch und bis zu 446 kW Ladeleistung. Doch es gibt auch Nachteile.
VW ID. Buzz: Voll ausgestatteter Elektro-Camper im Test
Als elektrischer Nachfolger des VW Bulli tritt der ID. Buzz beim Camping in große Fußstapfen – doch wie schlägt sich das Modell voll ausgebaut wirklich?
BMW i7 60 xDrive: Starker Antrieb, schwaches Ladetempo
BMW hat den i7 60 xDrive überarbeitet und schickt ihn mit 400 Kilowatt und 745 Newtonmeter ins Rennen um die Luxusliga, patzt dabei aber beim Ladetempo.
Hamburg will künstlichen E-Auto-Sound verbieten
Künstliche Verbrennersounds bei E-Autos sollen bundesweit verboten werden. Vorgeschriebene Warngeräusche bleiben außen vor.
SSP-Start wackelt: Verschiebt Audi den elektrischen A4?
Der elektrische Audi A4 e-tron kommt wohl erst 2029 – mit ihm würde sich auch die Konzernplattform SSP verspäten, auf der große Hoffnungen ruhen.
