Dänemark zeigt, was Deutschlands Lademarkt bevorsteht
Während Deutschland um Ladepunktdichte ringt, zeigt Dänemark, wo die nächsten Engpässe liegen: Netzanschluss, Lastmanagement und Smart Meter.
Sieben Modelle, eine DNA: Alpines Weg bis 2030
Škoda-CEO zu Range Extendern: „Nicht zwingend nötig“
Renault 4 E-Tech: Retro-Charme mit echtem Alltagsformat
Der Renault 4 E-Tech positioniert sich nicht über Technikdaten, sondern über Charakter. Und im Alltagsbetrieb lässt sich sagen: Diese Wette geht auf.
Twingo E-Tech und die Jagd nach dem Fehler in Slowenien
Seit 50 Jahren baut Revoz in Slowenien Renaults. Heute sind es Clio und Twingo E-Tech – montiert mit einer Qualitätskontrolle, die keine Abweichung duldet.
Renault-Werk in Slowenien: Der leise Wandel zur E-Fabrik
Im slowenischen Novo Mesto entsteht eines der günstigsten E-Autos Europas. Werkleiter Jože Bele erklärt, wie das funktioniert.
Stellantis plant 60-Mrd.-Offensive und 29 neue E-Autos
Stellantis hat seinen Strategieplan FaSTLAne 2030 vorgestellt: 60 Milliarden Euro, Dutzende neue Modelle und vier globale Kernmarken stehen im Mittelpunkt des Plans.
Kia EV1: Elektro-Stadtauto ab 2028 für unter 22.000 Euro
Kias kleinstes E-Auto kommt 2028: Der EV1 zielt auf Europa, könnte in der Slowakei gebaut werden und soll beim Design keine Abstriche machen.
VinFast: Fabrikverkauf, Schulden und Klage aus USA
VinFasts Werksverkauf in Vietnam entlastet die Bilanz – doch Analyst:innen sehen Governance-Risiken durch kurzfristige Eigentümerwechsel kurz vor dem Deal.
