Audi Elektroautos

Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi

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Stefan Grundhoff  —  

Der A6 Allroad bekommt erstmals den Breitbau der RS-Baureihe. Der Plug-in-Hybrid mit 270 kW und bis zu 95 km Elektroreichweite startet im Herbst.

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Audi: Drei Krisen, ein Chef, kein Ausweg in Sicht

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Sebastian Henßler  —  

Audis Elektrowerk in China läuft mit fünf Prozent Auslastung, der A4 steckt im Projektstopp – Döllner kämpft an mehreren Fronten gleichzeitig.

Audi A2 e-tron in finaler Erprobungsphase

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Michael Neißendorfer  —  

Der Audi A2 e-tron soll im Herbst vorgestellt werden und spult derzeit die letzten Phasen seiner Entwicklung ab.

Wie Audi sein Stammwerk Ingolstadt für den Elektro-A2 umrüstet

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Michael Neißendorfer  —  

Audi entwickelt sein Produktionsnetzwerk weiter: Nicht nur im Stammwerk Ingolstadt werden bald neue Elektro-Modelle gefertigt.

Audi: Plug-in-Hybride boomen, E-Auto-Absatz sinkt

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Sebastian Henßler  —  

Audi lieferte in Deutschland 41 Prozent mehr E-Autos – in den USA brach das Volumen um 27 Prozent ein. Zölle und Förderkürzungen zeigen klare Wirkung dort.

Audi E7X: Elektro-SUV für China setzt auf Luxus, Software und neue Strategie

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Daniel Krenzer  —  

Audi stellt mit dem E7X ein vollelektrisches Luxus-SUV mit 800-Volt-Technik und exklusivem Innenraum für China vor.

Audi Q4 E-tron Modellpflege: Minimal aufgefrischt

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Stefan Grundhoff  —  

Audi überarbeitet den Q4 E-tron mit mehr Reichweite, neuem Cockpit und bidirektionalem Laden – doch die 400-Volt-Ladetechnik bleibt auch weiterhin gesetzt.

Audi und SAIC vertiefen ihre Partnerschaft

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Daniel Krenzer  —  

Audi baut die Zusammenarbeit mit SAIC aus und will vier weitere auf China zugeschnittene Elektroautos entwickeln.

Audi e-tron GT quattro Test: Was die Basisvariante leistet

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Sebastian Henßler  —  

Der e-tron GT quattro startet bei 108.900 Euro. Was drinsteckt, was fehlt und was das Laden wirklich bedeutet – ein Fahrbericht aus dem Alltag.

Audi zwischen Spardruck, Zöllen und fehlendem Plan B

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen prüft Kapazitätskürzungen in Deutschland. Audi könnte erneut betroffen sein – trotz bereits geschlossenem Werk in Brüssel und laufender Sanierung.

Nach Flaute beim E5 Sportback: Audi E7X soll Wende in China bringen

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Daniel Krenzer  —  

Nach gutem Start ist in China die Nachfrage nach dem Audi E5 Sportback gesunken – doch das muss noch nicht viel heißen.

Audi-Betriebsrat: Nun muss der Vorstand liefern

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Daniel Krenzer  —  

Eine neue Drohkulisse für die Belegschaft will der Audi-Betriebsrat nicht hinnehmen. Erst einmal soll der Vorstand seine Versprechen einlösen.

Audi und Porsche vertiefen Zusammenarbeit, um einzusparen

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Laura Horst  —  

Audi und Porsche vertiefen ihre Zusammenarbeit und teilen sich bei künftigen Modellen Plattformen, was vor allem Kosten, aber auch Zeit sparen soll.

Audi plant Luxus-Geländewagen gegen Land Rover Defender

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Sebastian Henßler  —  

Konzernchef Döllner deutet einen neuen Audi-Offroader an. Das Modell könnte in den USA gebaut werden, abhängig von Zöllen und Regulierung.

Audi: Weltwirtschaft belastet Jahreszahlen 2025

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Maria Glaser  —  

Audi gibt seine Gesamtjahresergebnisse bekannt, die von US-Zöllen, geopolitischen Umständen und globalem Wettbewerb geprägt sind.

Audi A2 e-tron: Made in Germany, schon ab Herbst

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Sebastian Henßler  —  

Audi erweitert sein E-Auto-Portfolio um einen Kompaktwagen. Der A2 e-tron soll im Herbst vorgestellt werden und kommt aus deutscher Fertigung.

Fahrbericht Audi RS 5 Avant: Power-PHEV im Check

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Wolfgang Gomoll  —  

Ein Plug-in-Hybrid vereint mit Performance-Kombi: Der Audi RS 5 Avant liefert 639 PS, Driftmodus und bis zu 84 Kilometer elektrisch.

Volkswagen Group meldet 4 Millionen verkaufte E-Autos

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Tobias Stahl  —  

Die Volkswagen Group hat die Marke von vier Millionen ausgelieferten vollelektrischen Fahrzeugen geknackt. Die wichtigsten Zahlen im Überblick.

SAIC-AUDI senkt Preis für E5 Sportback in China

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Sebastian Henßler  —  

Der Preisdruck in China erreicht den AUDI E5 Sportback. SAIC Audi senkt den Einstiegspreis deutlich, um die schwachen Verkaufszahlen zu verbessern.

Audi hält am E-Sportwagen Concept C fest

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Sebastian Henßler  —  

Gerüchte um ein Aus des elektrischen 718 bei Porsche rücken auch Audi in den Fokus. Der CEO versichert: Das Concept C bleibt im Plan und kommt 2027.

Audi A6 Sportback e-tron performance: Das Ende der ‚German Angst‘

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Fabian Mechtel  —  

Der A6 Sportback e-tron performance ist der Beweis, dass Audi seine „Vorsprung durch Technik“-DNA wiedergefunden hat.

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Daniel Krenzer  —  

Audi und Škoda prüfen elektrische Ableger von A1 und Fabia aus Spanien. Martorell könnte zum E-Kleinwagen-Hub des VW-Konzerns werden.

Audi RS5 Plug-in-Hybrid: Breit gemacht

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Stefan Grundhoff  —  

Audi will dem erfolgreichen BMW M3 endlichen einen konkurrenzfähigen Gegner entgegenstellen und hat bei der neuen RS5-Generation mächtig draufgesattelt.

Audi bleibt auf Kurs trotz PPE-Verzögerungen

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Sebastian Henßler  —  

Trotz PPE-Verzögerungen auf Kurs: Audis Produktionsvorstand sieht die Werke bis Ende des Jahrzehnts elektrifiziert und die Digitalisierung flotter als geplant.

Audi A2 kehrt wohl als elektrisches Crossover zurück

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Sebastian Henßler  —  

Der neue Audi A2 steht kurz vor der Premiere. Entwickelt als E-Auto, startet der Verkauf Anfang 2027 und markiert Audis neuen Einstieg unterhalb des Q4 E-tron.

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