Audi Elektroautos
SSP-Start wackelt: Verschiebt Audi den elektrischen A4?
Der elektrische Audi A4 e-tron kommt wohl erst 2029 – mit ihm würde sich auch die Konzernplattform SSP verspäten, auf der große Hoffnungen ruhen.
So startet Audi die Produktion des A2 e-tron in Ingolstadt
Audi hat die Serienproduktion des A2 e-tron in Ingolstadt gestartet und dabei Entwicklungszeit, Komplexität und Fertigungsschritte deutlich reduziert.
Octopus Energy öffnet V2G-Tarif für Audi e-tron-Modelle
Wer seinen Audi e-tron mit einer bidirektionalen Wallbox verbindet, lädt günstiger und kann pro Jahr bis zu 18.000 Kilometer kostenlos zurücklegen.
Belegschaft reagiert begeistert auf Audi A2 e-tron
Der Betriebsrat wertet den Produktionsstart des A2 e-tron in Ingolstadt als starkes Signal für die Zukunft des Standorts und der Beschäftigten.
Audi A2 e-tron: Zweite Chance für einen einstigen Flop
Audi bringt den A2 als Elektroauto zurück und stützt sich dabei technisch auf die Plattform des VW ID.3 Neo, verpackt in einem eigenständigen Design.
VW-Konzern bestätigt Rochade an der Vertriebsspitze
Elektroauto-News hatte die Personalpläne bereits im Juli exklusiv vermeldet, nun bestätigen Volkswagen, Audi und Skoda die Rochade offiziell zum Oktober.
VW-Aufsichtsrat entscheidet am Freitag über Tausende Jobs
Vor der Aufsichtsratssitzung am 4. September droht bei Volkswagen ein offener Konflikt um die Zukunft der Werke Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.
Erste Fahrt im Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid: Bruderliebe
Audi vermisste seinen R8 – und wie! Weil sich ein normaler Nachfolger nicht rechnete, bedienten sich die Ingolstädter bei Markentochter Lamborghini.
China-E-Autos von Audi auch hier erhältlich
AUDI E5 Sportback und E7X sind eigentlich China vorbehalten. Über Importeure kommen die E-Autos dennoch nach Deutschland – allerdings mit deutlichem Aufpreis.
Neckarsulm: Audi-Betriebsrat fordert elektrisches Volumenmodell
Das Audi-Werk in Neckarsulm bangt derzeit um seine Zukunft: Betriebsratschef Alexander Reinhart spricht über Zukunftsangst, Solidarität und Nachbelegungen.
Test: Wiederholt Audi mit dem A2 e-tron alte Fehler?
Audi lässt den A2 als reines Elektroauto wiederaufleben und verspricht mit 140 kW und 58 kWh Batteriekapazität bis zu 479 Kilometer Reichweite im Alltag.
Audi-Werk Neckarsulm: Protest gegen drohende Schließung
In Neckarsulm demonstrierten tausende Audi-Beschäftigte gegen eine mögliche Werksschließung, während Volkswagen den Konzernumbau weiter vorantreibt.
Audi-Werk Neckarsulm: Sparen statt Schließen?
Das Audi-Werk Neckarsulm steht wegen Sparplänen und fehlender E-Auto-Belegung stark unter Druck. Jetzt werden mildere Lösungen als eine Schließung diskutiert.
Audi: Rückläufige Halbjahreszahlen und verringerte Prognose
Audi hat seine Jahresprognose korrigiert und bekanntgegeben, dass in dem Werk Neckarsulm die Nachtschicht eingestellt wird.
Absatzkrise drückt China-Produktion deutscher Hersteller auf Tiefstand
Volkswagen, BMW und Mercedes produzieren in China immer weniger Autos. Sinkende Marktanteile und schwache Auslastung setzen ihre Werke unter Druck.
Audi A2 e-tron wohl deutlich teurer als VW ID.3 Neo
Der Audi A2 e-tron wurde als Prototyp in Dänemark gesichtet, zudem war online kurzzeitig der Einstiegspreis zu sehen.
Exklusiv: VW-Konzern – Rochade an der Spitze?
Bei Volkswagen könnte sich einem exklusiv vorliegenden Planungsstand zufolge eine größere Rochade an der Vertriebsspitze mehrerer Konzernmarken anbahnen.
Audi A4 e-tron: Ab 2028 mit neuem Design und SSP-Plattform
Audi bestätigt den A4 e-tron für 2028 und setzt dabei auf die neue SSP-Plattform, ein frisches Design und ein neues Innenraumkonzept.
Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft
Bei der Betriebsversammlung in Ingolstadt fordert der Betriebsrat klare Investitionen statt reinem Sparen. Rund 5000 Beschäftigte verfolgen die Veranstaltung.
VW-Konzern stärkt E-Kompetenz mit MEBeco-Fertigung in Győr
Audi Hungaria hat in Győr die MEBeco-Serienproduktion gestartet. Der Antrieb der MEB+-Plattform wird als erstes Modell den kompakten Cupra Raval antreiben.
Audi A6 Allroad PHEV: Breitbau statt Einheitskombi
Der A6 Allroad bekommt erstmals den Breitbau der RS-Baureihe. Der Plug-in-Hybrid mit 270 kW und bis zu 95 km Elektroreichweite startet im Herbst.
Audi: Drei Krisen, ein Chef, kein Ausweg in Sicht
Audis Elektrowerk in China läuft mit fünf Prozent Auslastung, der A4 steckt im Projektstopp – Döllner kämpft an mehreren Fronten gleichzeitig.
Audi A2 e-tron in finaler Erprobungsphase
Der Audi A2 e-tron soll im Herbst vorgestellt werden und spult derzeit die letzten Phasen seiner Entwicklung ab.
Wie Audi sein Stammwerk Ingolstadt für den Elektro-A2 umrüstet
Audi entwickelt sein Produktionsnetzwerk weiter: Nicht nur im Stammwerk Ingolstadt werden bald neue Elektro-Modelle gefertigt.
Audi: Plug-in-Hybride boomen, E-Auto-Absatz sinkt
Audi lieferte in Deutschland 41 Prozent mehr E-Autos – in den USA brach das Volumen um 27 Prozent ein. Zölle und Förderkürzungen zeigen klare Wirkung dort.





















