Volkswagen (VW) Elektroautos

Cover Image for VW verwirft ID-Namen: Kommt jetzt der E-Polo?

VW verwirft ID-Namen: Kommt jetzt der E-Polo?

Daniel Krenzer  —  

Der herbeigesehnte VW ID.2 soll offenbar gar nicht so heißen, sondern einen ikonischen Namen tragen. VW wird doch nicht etwa…?

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Konzernumbau: VW will Strukturen grundlegend ändern

Sebastian Henßler  —  

Intern ist von einer „letzten Chance“ die Rede: VW braucht Veränderung. Doch Eigentümer, Länder und Betriebsrat verfolgen eigene Interessen.

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Wie Volkswagen wirtschaftlich robuster werden will

Sebastian Henßler  —  

VW kämpft 2025 mit Zollkosten, schwachem China-Geschäft und internen Baustellen – dabei startet gerade erst die große E-Offensive des Konzerns.

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Volkswagen plant offenbar Teilverkauf von Tochterfirmen

Sebastian Henßler  —  

Der Konzern plant den Teilverkauf mehrerer Beteiligungen. Auch Robotaxi-Projekte wie der ID.Buzz AD sollen Investoren anziehen.

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Nicht nur Zeekr und Neta: Chinesische Hersteller schönen offenbar Verkaufszahlen

Tobias Stahl  —  

Neben Zeekr und Neta haben offenbar auch andere Autohersteller in China ihre Verkaufszahlen künstlich geschönt, darunter VW und Toyota. Die Hintergründe.

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VW-Volumenmarken verbessern Umsatzniveau und Kosteneffizienz

Michael Neißendorfer  —  

Die Marken Volkswagen, Škoda, Seat/Cupra und Volkswagen Nutzfahrzeuge haben im ersten Halbjahr ihre Umsatzerlöse deutlich steigern können.

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Quantumscape vertieft Partnerschaft mit VWs Powerco

Maria Glaser  —  

Der US-Batteriehersteller gab in seinem Bericht nicht nur die Quartalszahlen, sondern auch eine ausgeweitete Vereinbarung mit Volkswagens Powerco bekannt.

Cover Image for Volkswagen Group mit solidem Ergebnis in herausforderndem Umfeld

Volkswagen Group mit solidem Ergebnis in herausforderndem Umfeld

Michael Neißendorfer  —  

Der Volkswagen-Konzern hat sein Halbjahres-Ergebnis veröffentlicht. Absatz und Umsatz sind stabil, das Ergebnis aber litt stark, u.a. wegen Donald Trump.

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Langzeittest: So gut ist ein VW ID.3 nach 160.000 Kilometern

Daniel Krenzer  —  

Von einem Fall für die Garantie ist der Akku aus dem „Elektro-Golf“ von 2020 noch Welten entfernt. Fast egal also, dass sie bereits abgelaufen ist.

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VW und Nio sind die innovativsten E-Auto-Hersteller

Michael Neißendorfer  —  

Chinesische und deutsche Autohersteller liegen bei der Innovationsstärke der Elektromobilität zunehmend vorn. Das zeigt sich auch in den Verkaufszahlen.

Cover Image for Nur 1990 Stück: VW bringt ID.3 GTX Fire + Ice

Nur 1990 Stück: VW bringt ID.3 GTX Fire + Ice

Sebastian Henßler  —  

Ultra Violet trifft auf Flaming Red: Der ID.3 GTX Fire + Ice erinnert an den Golf-Klassiker von 1990 – jetzt mit Elektroantrieb, Design von Bogner und 240 kW Power.

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VW-Konzern mit 50 Prozent Absatzplus bei E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

Mit insgesamt 465.500 Einheiten waren Elektroautos der entscheidende Treiber für das leichte Wachstum auf Konzernebene.

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VW verlängert Elektroauto-Rabatte bis Ende September

Sebastian Henßler  —  

VW senkt erneut die Preise für seine E-Autos: Bis zu 6000 Euro Nachlass auf ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7 – jetzt bis Ende September verlängert.

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Enercity hat nun 75 ID. Buzz in der Flotte

Michael Neißendorfer  —  

Die 75 vollelektrischen ID. Buzz Cargo sind bei Enercity als Servicefahrzeuge unterwegs – das entspricht mehr als der Hälfte aller E-Fahrzeuge in der Flotte.

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Sebastian Henßler  —  

In einem Interview spricht der ehemalige VW-Chef Diess über Personalabbau, BYD-Druck und Chancen, Elektroautos fast kostenlos betreiben zu können.

Cover Image for CAM zeichnet VW als innovationsstärksten Autohersteller aus

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Michael Neißendorfer  —  

Die neuesten Innovationsdaten der globalen Automobilhersteller zeigen Anzeichen für Trendbrüche: Deutschland holt gegenüber China wieder auf.

Cover Image for Go Trabi Go: VW ID.3 GTX auf Udo Struutz’ Spuren

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Sebastian Henßler  —  

Trabi-Vergangenheit trifft ID.3-Zukunft: Drei junge Sachsen fahren elektrisch nach Neapel – inspiriert vom Kultfilm Go Trabi Go, unterstützt von VW.

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VW-Ladetochter Elli bietet Zugang zu 900.000 Ladepunkten

Sebastian Henßler  —  

Mit 900.000 Ladepunkten in 28 Ländern wird Elli zur zentralen Lade-Schnittstelle im VW-Konzern. Neue Tarife sollen ebenfalls kommen.

Cover Image for VW ID.1 wird erstes Volkswagen-Modell mit Rivian-Technik

VW ID.1 wird erstes Volkswagen-Modell mit Rivian-Technik

Sebastian Henßler  —  

Volkswagen erhöht seine Beteiligung an Rivian. Ziel ist eine bessere Softwarebasis für künftige E-Autos wie den geplanten ID.1 ab 2027.

Cover Image for VW: Update für ID.3 und ID.4 kommt 2026

VW: Update für ID.3 und ID.4 kommt 2026

Michael Neißendorfer  —  

ID.3 und ID.4 von VW sollen im kommenden Jahr die neue Designsprache übernehmen, die bereits mit dem ID.2all-Konzept gezeigt wurde

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VW stoppt Produktion in Dresdner Manufaktur

Sebastian Henßler  —  

Ein traditionsreicher VW-Standort steht vor dem Umbruch. Die TU Dresden verhandelt über ein Forschungszentrum, doch vieles bleibt noch ungewiss.

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Skoda will nun auch in Indien Elektroautos bauen

Michael Neißendorfer  —  

Skoda Auto Volkswagen India hat von der Konzernleitung grünes Licht erhalten, in den weiteren Ausbau seiner Aktivitäten im Land zu investieren.

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VW ID.2 könnte als R-Version mit 400 PS auf den Markt kommen

Laura Horst  —  

Volkswagen erwägt eine R-Version des ID.2 mit Allradantrieb und mehr als 400 PS. Dabei sollen Radnaben-Motoren in den Hinterrädern zum Einsatz kommen.

Cover Image for Moia zeigt serienreifen ID. Buzz für autonome Fahrdienste

Moia zeigt serienreifen ID. Buzz für autonome Fahrdienste

Michael Neißendorfer  —  

Moia zeigt mit dem ID. Buzz AD das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen, das speziell für den Einsatz in Mobilitätsdiensten optimiert wurde.

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Ex-VW-Chefdesigner Zyciora: „Chinas Stärke liegt im Tempo“

Sebastian Henßler  —  

Ex-VW-Designer Klaus Zyciora beschreibt China als Hochleistungswelt: 70-Stunden-Wochen, App-Ökonomie und datenbasierte Entscheidungen im Vorstand.