Größere Batterie, bessere Konnektivität: Hyundai frischt den Ioniq 5 auf

Größere Batterie, bessere Konnektivität: Hyundai frischt den Ioniq 5 auf
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Hyundai

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 4 min

Hyundai hat einige Überarbeitungen für den Ioniq 5 vorgestellt. Das Facelift biete neben einer höheren Reichweite verbesserte Konnektivitäts- sowie eine Reihe an fortschrittlichen Komfortfunktionen, so Hyundai in einer aktuellen Mitteilung. Informationen zum Preis und zu Ausstattungsoptionen wollen die Koreaner in Kürze nachreichen. Die Einführung des Ioniq-5-Updates in Südkorea starte ab sofort, Europa folge im Jahresverlauf.

Für eine nun größere Reichweite von bis zu 570 km – gut 60 km mehr als das aktuelle Modell – wurde die Kapazität der Antriebsbatterie von 77,4 kWh auf 84 kWh erhöht. Um das Laden effizienter zu gestalten, lasse sich die Batterie-Vorkonditionierung manuell einschalten. Zuvor musste die Funktion über die Anwahl eines Ladepunkts im Navigationssystem aktiviert werden.

Zu den Änderungen am Exterieur gehören eine verfeinerte V-förmige Zierleiste sowie neu gestaltete Stoßfänger vorne und hinten. Sie sollen die Fahrzeugbreite und den tiefen Schwerpunkt des Ioniq 5 betonen. Zu den optimierten aerodynamischen Eigenschaften tragen demnach der um 50 Millimeter verlängerte Heckspoiler und das neue Design der Räder bei. In der Länge wächst der Ioniq 5 um 20 Millimeter auf 4655 Millimeter, während Breite (1890 Millimeter), Höhe (1605 Millimeter) und Radstand (3000 Millimeter) unverändert bleiben.

Im Innenraum seien Benutzerfreundlichkeit und Komfort verbessert worden, so Hyundai. In der Mittelkonsole befindet sich im oberen Teil der Multifunktions-Insel nun eine physische Taste, mit der häufig genutzte Funktionen wie die Sitzheizung und -belüftung in der ersten Reihe, das beheizbare Lenkrad und die Einparkhilfe bedient werden können. Die Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion wurde weiter oben positioniert und sei so leichter zu erreichen.

Darüber hinaus wurde das Lenkrad neugestaltet und erstmals mit beleuchteten LED-Pixeln versehen, die bereits vom Schwestermodell Ioniq 6 bekannt sind. Die Infotainment- und Klimabedienelemente wurden neu angeordnet.

Neu an Bord ist auch die aktuelle Generation des Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), die das digitale und mobile Nutzererlebnis verbessern soll. Mit dem ccNC sei eine kabellose Kopplung des Smartphones via Apple CarPlayTM und Android AutoTM möglich. Over-the-Air-Updates (OTA) ermöglichen wie gehabt regelmäßige Aktualisierungen und halten das Fahrzeug auf dem neuesten Stand.

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Der neue Ioniq 5 profitiere zudem von neuen Sicherheits- und Komfortfunktionen. Dazu gehören dem Hersteller zufolge ein verbesserter Parkassistent mit Fernbedienung 2.0 und die Einparkhilfe vorne, seitlich und hinten mit Notbremsfunktion. Erweiterte Ausstattungsmerkmale wie das intelligente Scheinwerfer-System, bei dem die Matrix-LED-Leuchten ihr Licht abhängig von der Verkehrssituation auf die Straßenverhältnisse anpassen, und der kamerabasierte Aufmerksamkeitsassistent ergänzen das Angebot. Für mehr Komfort sorge die Möglichkeit, die zweite Sitzreihe des Ioniq 5 nun auch vom Kofferraum aus umklappen zu können.

Für ein ruhigeres Fahrgefühl und weniger Vibrationen wurden die Stoßdämpfer überarbeitet. Der steifere Querträger am Windlauf soll Vibrationen im Lenkrad reduzieren. Für mehr Stabilität und Agilität wurden die Verstärkungen an den Hinterrädern und im unteren Bereich des Fahrzeugs verdoppelt. Auch die Karosseriesteifigkeit sei erhöht worden, um tieffrequente Störgeräusche zu reduzieren. Durch eine zusätzliche Schalldämmung am Heckmotor sei die Geräuschkulisse optimiert worden.

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Verstärkungen in den vorderen und hinteren Türen sowie in der B-Säule sollen zu einem höheren Seitenaufprallschutz beitragen. Sieben Airbags einschließlich Seitenairbags für die zweite Sitzreihe komplettieren das umfangreiche Sicherheitspaket.

N Line für sportlichere Optik des Ioniq 5

Im Laufe des Jahres werde die sportliche N Line mit dynamischer Optik das Angebot ergänzen. Der neue Ioniq 5 N Line (siehe Titelbild) erweitert die Baureihe und sortiere sich mit seiner sportlichen Anmutung zwischen dem überarbeiteten Basismodell und dem leistungsstarken Ioniq 5 N ein. Der Ioniq 5 N Line fällt durch ein offensiveres Front- und Heckdesign auf. Spezielle Stoßfänger und Seitenschweller sowie exklusive 20-Zoll-Leichtmetallfelgen sollen das dynamische Erscheinungsbild unterstreichen.

Im Innenraum des Ioniq 5 N Line sollen ein spezielles N Line Sportlenkrad, N Pedale, ein schwarzer Dachhimmel sowie N Line Sport-Komfort-Sitze mit roten Kontrastnähten für ein exklusiveres Ambiente sorgen. Zur Auswahl stehen zudem zwei Varianten an Sitzbezügen, eine Stoff-Leder- sowie eine Alcantara-Leder-Kombination.

Quelle: Hyundai – Pressemitteilung vom 04.03.2024

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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