Porsche Consulting: E-Autos, Restwerte und Ängste

Porsche Consulting: E-Autos, Restwerte und Ängste
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Porsche Consulting Magazin/Thomas Kuhlenbeck

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

In dieser Ausgabe des Elektroauto-News.net Podcasts spreche ich mit Stephen Hellhammer, Partner bei Porsche Consulting. Stephen gibt zunächst einen Einblick in seine Arbeit bei Porsche Consulting und erklärt, dass seine Aufgabe darin bestehe, Unternehmen, die entweder als direkte Finanzdienstleister für Automobilkonzerne agieren oder externe Kunden wie Banken, Versicherungen und Zahlungsdienstleister, bei der Bewältigung neuer Herausforderungen zu unterstützen.

Ein zentrales Thema des Gesprächs sind die Unsicherheiten auf dem aktuellen Markt, die viele Kunden davon abhalten, auf batteriebetriebene Elektroautos umzusteigen. Stephen erläutert, dass als negativ empfundene Faktoren wie die Reichweite der Autos, hohe Preise und die Ladeinfrastruktur dazu führen, dass Kund:innen unsicher sind, ob sie auf Elektroautos setzen sollen. Hier kommen Finanzdienstleister und Mobilitätsanbieter ins Spiel, die durch verschiedene Maßnahmen diese Unsicherheiten verringern können.

Ein großes Problem stellen die fallenden Restwerte von Leasingfahrzeugen dar. Stephen erklärt, dass Finanzdienstleister helfen können, diese Risiken zu minimieren, indem sie Autos länger auf ihren Büchern halten und sie in verschiedenen Leasingzyklen oder Abomodellen anbieten. Dadurch können die Hersteller neue Profitmöglichkeiten erschließen und gleichzeitig die Risiken für die Kund:innen abfedern.

Er betont die Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit zwischen Herstellern, Finanzdienstleistern und Energieanbietern, um attraktive Lösungen aus einer Hand zu bieten. Diese interdisziplinäre Zusammenarbeit sei entscheidend, um flexible und rechtlich sowie operativ umsetzbare Modelle zu entwickeln, die es ermöglichen, Autos in verschiedenen Lebenszyklen wirtschaftlich zu nutzen.

Die Zukunft der E-Mobilität sieht Stephen in der Durchführung von Pilotprojekten in verschiedenen Märkten, um Erfahrungen zu sammeln und Lösungen schneller auf andere Märkte zu übertragen. Er betont, dass stabile politische Rahmenbedingungen und staatliche Unterstützung wichtig seien, um die Transformation zur E-Mobilität zu beschleunigen. Gleichzeitig weist er darauf hin, dass die Unsicherheiten und Ängste nicht nur bei den Kunden, sondern auch in den Unternehmen bestehen. Daher sei es wichtig, mutig voranzugehen und erste Schritte zu unternehmen, um das große Marktpotenzial zu erschließen.

Ein weiterer Aspekt des Gesprächs sind die emotionalen Faktoren wie Reichweitenangst und Ladeinfrastruktur, die oft eine größere Rolle spielen als die reinen Fakten. Stephen unterstreicht die Bedeutung von attraktiven Gesamtpaketen, die alle Aspekte der Total Cost of Ownership (TCO) berücksichtigen, um Kunden langfristig zu binden und neue Zielgruppen zu erschließen. Er betont, dass die Kunden durch bestimmte Garantien und Absicherungen mehr Sicherheit bekommen und somit eher bereit sind, auf E-Mobilität umzusteigen.

Zum Abschluss des Gesprächs bin ich mir mit Stephen einig, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch sein wird und dass es wichtig ist, mutig voranzugehen, um die angestrebten Ziele zu erreichen. Hier hörst du aber am besten selbst in die aktuelle Folge.

Gerne kannst du mir auch weitere Fragen zur E-Mobilität per Mail zukommen lassen, die dich im Alltag beschäftigen. Die Antwort darauf könnte auch für andere Hörer:innen des Podcasts von Interesse sein. Wie immer gilt: Über Kritik, Kommentare und Co. freue ich mich natürlich. Also gerne melden, auch für die bereits erwähnten Themenvorschläge. Und über eine positive Bewertung beim Podcast-Anbieter deiner Wahl freue ich mich natürlich auch sehr! Danke.

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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