Neuer elektrischer Van von LEVC
Die Marke LEVC des Konzerns Geely hat einen neuen, vollelektrischen und geräumigen Van entwickelt sowie dessen Lizenz für den chinesischen ...
Die Marke LEVC des Konzerns Geely hat einen neuen, vollelektrischen und geräumigen Van entwickelt sowie dessen Lizenz für den chinesischen ...
Es gehe nun darum, LEVC zu einer globalen Marke auszubauen und das Produktangebot auf so viele Märkte wie möglich zu ...
Die Farelady Edition zeigt, wie edel und luxuriös so ein Alltagsgefährt wie das typische London-Taxi auf den Straßen Londons sein ...
Bis zu 489 km soll der elektrische e-Camper kommen. Doch nicht rein elektrisch wie man zunächst beim Wohnmobil aus Großbritannien ...
Der für seine London Cabs bekannte Elektroauto-Hersteller LEVC will mit dem VN5 den Markt für elektrische Nutzfahrzeuge aufmischen.
Der VN5 wurde entwickelt, um gegenüber der Konkurrenz doppelt so lange zu halten. Dazu trägt unter anderem die Karosseriestruktur aus ...
Chris Gubbey, CEO von LEVC, nimmt diese überzeugenden Zahlen als Anlass, um von seiner derzeitigen Position zurückzutreten, um das Feld ...
Hintergrund für die Verschiebung der angedachten Timeline sei eine globale Neuausrichtung der Nutzfahrzeug-Strategie in enger Kooperation mit dem Mutterkonzern Geely.
Man hat angekündigt das Elektro-Taxi mit Range Extender auch nach Paris bringen zu wollen. Eine Genehmigung der Pariser Behörde sei ...
Welche Marken und Unternehmen sind Teil der Geely Holding, die als einer der größten Konzerne im chinesischen Automobilbereich auf dem ...
Rechnet man alle Fahrstrecken zusammen, so sind die E-Lkw von B-ON bereits 10.000 Mal um die Erde gefahren - vor ...
US-Kleinserienhersteller Vanderhall stellt Elektro-Offroader mit Camping-Qualitäten vor, der sich wie eine Krabbe bewegen kann.
In Köln soll der Einsatz an sechs Fahrzeugen der Geely-Tochter LEVC erprobt werden. Anschließend Prozess zur Standardisierung geplant
Durch die effiziente Nutzung der Energie kann Stella Vita an einem sonnigen Tag bis zu 730 km weit fahren. Aus ...
Die Projekte sollen Technologien entwickeln, mit denen die britischen CO2-Emissionen bis 2030 um 50 Millionen Tonnen gesenkt werden können.