Es ist das erklärte Ziel von Sono Motors, ein Auto zu entwickeln, das die Vorteile der Solarenergie nutzt und uneingeschränkt alltagstauglich ist. Doch, dass das E-Auto, welches man vor einigen Jahren vorgestellt hat, nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entspricht scheint auch klar. Daher hat das Münchner Start-Up ein Reichweiten- und Ladeupgrade ohne Extrakosten angekündigt.
Im Rahmen der Pressetour im Sommer 2021 gab Sono Motors bekannt, dass der Sion mit einer 54 kWh-Batterie, statt einem 35 kWh-Akku vom Band fahren wird. Dieser Akku wird neben gesteigerter Kapazität zudem auf eine andere chemische Komposition setzen. Hierdurch sei eine Reichweite von bis zu 305 Kilometer für den Sion erreichbar. Gepaart mit den Solarpaneele, die nicht nur auf dem Dach, sondern der „Motorhaube“ und den Fahrzeugseiten sitzen, seien bis zu 417 Kilometer statt bisher 367 Kilometer möglich. Das Plus an Reichweite schlägt sich indes nicht auf den Kaufpreis nieder, der weiterhin 25.500 Euro betrage.
“Der wachsende Markt für Elektrofahrzeuge erzeugt eine enorme Nachfrage nach langlebigen und nachhaltigen Batterien. Die verbesserte Batterie ermöglicht es Sion-Fahrern, seltener und schneller zu laden. So optimieren wir den Sion und bieten erschwingliche und nachhaltige Mobilität für jedermann.” – Markus Volmer, Chief Technology Officer von Sono Motors
Der Wunsch für eine größere Batterie sei an Sono Motors durch die Community an das Start-Up herangetragen worden. Laut Laurin Hahn, CEO von Sono Motors, haben „mehr als 90 Prozent der bisherigen Reservierer:innen für eine leistungsstärkere Batterie gestimmt“. Beim Akku selbst setzt man auf eine Lithium-Ferrum-Phospat-Batterie, bei der weder Mangan, Cobalt noch Nickel zum Einsatz kommt. Diese überzeugt zudem mit einer längeren Lebensdauer und weniger Brennbarkeit.
Wie Hahn ausführt seien 5,3 der 6,3 Quadratmeter Gesamtaußenfläche des Fahrzeugs mit Solarzellen bedeckt, die laut Hersteller durchschnittlich 112 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Woche erzeugen könne. Falls das doch nicht reicht, wird künftig zudem mit maximal 75 statt 50 Kilowatt geladen.
Quelle: t3n.de – Bei gleichem Preis: Sono Motors verpasst seinem E-Auto Sion mehr Reichweite