Bentley Torcal: So viel Porsche steckt im Elektro-Bentley
Der Bentley Torcal teilt sich Batterie, Plattform und Pouchzellen mit dem Porsche Cayenne Electric, setzt beim Fahrwerk und Sound aber eigene Akzente.
Zweimillionster Elektro-BMW rollt in Dingolfing vom Band
Ford baut Elektro-SUV mit Geely-Technik in Valencia
Unlautere Geschäfte: Dreame stellt Automobilsparte ein
Der chinesische Hersteller, der für Staubsauger und Reinigungsroboter bekannt ist, beendet nach nur einem Jahr sein Automobilprojekt „Starry Sky“.
Blume, VW: „Zwickau bekommt dieselbe Chance wie jedes Werk“
VW-Chef Oliver Blume hat im Werk Zwickau über die Zukunft des Standorts gesprochen und Fortschritte gewürdigt, aber auch hohe Kosten offen benannt.
VW-Sparkurs: Zehntausende Jobs und vier Werke in Gefahr
Vier deutsche VW-Werke haben nach 2030 keine gesicherte Auslastung, Betriebsrat und Land Niedersachsen widersprechen den Sparplänen des Vorstands deutlich.
Smart #2: Warum der Zweisitzer erst jetzt zurückkehrt
Sylvain Wehnert von Mercedes-Benz erklärt, wie der neue Smart #2 das Erbe des Ur-Smart aufgreift und so zum Herzstück der gesamten Marke wird.
ZDK: Stromsteuer-Plan gefährdet Kostenvorteil von E-Autos
Der ZDK warnt vor einer möglichen Verschärfung der Stromsteuer und sieht dadurch den Kostenvorteil von Elektroautos gegenüber Verbrennern in Gefahr.
Batterie-Abhängigkeit von China kostet Europas Autoindustrie Milliarden
Eine Deloitte-Studie sieht bis 2030 bis zu 150 Milliarden Euro Wertschöpfung in Gefahr. Vor allem Batteriezellen und Vorprodukte bleiben Europas Schwachstelle.
