Freudenberg eröffnet neues Batterieprüflabor in den USA
Wie wird die Zukunft der Batterietests aussehen? Freudenberg gibt einen Einblick auf sein neues Batterieprüflabor in Plymouth, Michigan.
Wie wird die Zukunft der Batterietests aussehen? Freudenberg gibt einen Einblick auf sein neues Batterieprüflabor in Plymouth, Michigan.
Freudenberg Sealing Technologies präsentiert "3D Thermal Barriers" für erhöhte Batteriesicherheit in E-Autos. Man will dem „Thermal Runaway“ vorbeugen.
Für den Fernverkehr von Bussen und Lkw sei die Brennstoffzelle der geeignetere Antrieb, wie Michael Milch von Freudenberg erklärt.
Der Clou: Das flexible System kann wahlweise mit purem Wasserstoff, Methanol oder Flüssiggas (LNG) betrieben werden.
XMP 76P-Batteriesystem von Freudenberg Sealing Technologies/ XALT Energy wird 2 Zwillings-E-Motoren der E-Fähre zwischen Queens Wharf & Days Bay antreiben.
Freudenberg Sealing Technologies wird künftig durch ein Investment in das eigene Zentrallabor zu leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Akkus beitragen.
Mit dem Qualitätssiegel „Made by Freudenberg“ sollen ab dem ersten Quartal Batteriezellen von XALT Energy in Energiespeichersystem verbaut werden.
8.816 kWh Energiekapazität sollen die rund 1.200 Batterien in den Fährschiffen mit sich bringen und durch den E-Antrieb CO2-Emissionen einsparen.
Freudenberg Sealing Technologies wird gemeinsam mit Quantron AG Schwerlast-LKW mit Brennstoffzellen-Antrieb auf die Straße bringen. Schon 2021.
Es leitet Wärme gut, ist aber gleichzeitig elektrisch isolierend und kann den Aufbau von E-Auto-Komponenten effizienter gestalten.
Freudenberg fasst Druckausgleich und Notentlüftung für Lithium-Ionen-Akkus in einem Bauteil zusammen und lässt die Batterie so atmen, wie es notwendig ...
Freudenberg bringt die Brennstoffzellen-Technologie nicht nur in Reisebusse. Ab 2021 soll die AIDAnova mit Brennstoffzellen-Antrieb ausgerüstet werden.
Im Podcast-Interview mit Freudenberg CEO Claus Möhlenkamp haben wir uns über die Brennstoffzelle, deren Möglichkeiten und Potential unterhalten.
Eine simple Vliesdichtung kann entscheidende Unterschiede bei der Lebensdauer eines E-Antriebs machen. Wir verraten worauf es ankommt.
Freudenberg setzt für den Mobilitätswandel auf die Brennstoffzelle. Details und Pläne haben wir aus erster Hand erhalten und teilen diese ...